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柔性夹具在飞机零部件加工中的应用要求

2022-11-17 18:04:09

相较于一般夹具构造来讲,柔性夹具被气动、液压夹持一体化作用,应用于飞机零部件加工过程中,对从源头上提高零部件加工品质,控制零部件加工成本极其重要。目前柔性夹具已然成为飞机制造行业重要发展趋势,柔性夹具单元应结合柔性夹具特点,明确柔性夹具在飞机零部件加工中的运用规定。

飞机零部件加工夹具现状问题:

目前飞机零部件加工以数控铣削加工为主。根据高速铣削加工方式,可以从根本上提高零部件加工效率,但却无法适应目前日渐复杂化的零部件加工规定。具体来说,飞机零部件加工夹具现状问题主要表现在以下几方面:

首先,飞机零部件多为专用机械加工方式。柔性夹具厂家需要提供的部件数量较多,但适用范围狭小。飞机制造期内需要使用大量零部件,每一种零部件均必须研发专用的机械夹具,造成夹具开发及产品成本高。不同飞机零部件重新排列转换消耗时间长,无法切实保障飞机制造领域综合效益;

第二,飞机零部件夹具设计仍然比较依靠设计者理论知识与现场经验,具体设计工作量大,且设计阶段常常会出现各种偏差难题,严重影响到飞机生产制造效率。在飞机夹具组装以前,因缺乏合适的组装方式,导致夹具运用难度进一步提升;

第三,飞机零部件夹具自动化发展速率比较迟缓,机械夹具的装夹方法多为人力为主,三维柔性夹具导致飞机零部件加工品质与效率始终处于有待提升阶段。同时,飞机零部件夹具的标准化、模块化水准较低,部分零部件夹具反复,无法切实保障飞机零部件生产制造阶段的综合效益。

柔性夹具在飞机零部件加工中的应用要求

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